|
Регионалният съвет за развитие утвърди 16 приоритетни проекта за Северозападна България |
|
|
19 август 2008 |
Регионалният съвет за развитие на Северозападния район за планиране обсъди и утвърди 16 приоритетни проекта за развитието на трите области от Северозападна България – Видин, Монтана и Враца в периода 2008-2009 г. Решението за това бе взето днес, на заседание,
свикано от председателя на Регионалния съвет - областният управител на Видин инж. Кръстьо Спасов. В дискусията участваха видинският народен представител проф. Радослав Гайдарски, заместник-министърът на финансите Любомир Дацов, областният управител на Враца д-р Антонио Георгиев, заместник-областният управител на Монтана Красимир Статков и кметове на общини от Северозападна България. Основните приоритети, одобрени от Регионалния съвет са в сферата на пътната, жп и въздушната инфраструктура, енергийните източници, водоснабдяването и образованието. „Включването на тези приоирети в един документ ще послужи като основа за консолидиране на нашите усилия и ще е потвържедние на категоричното ни становище, че реализацията на тези проекти е в основата на икономическото развитие на Северозападна България”, каза при откриването на заседанието областният управител на Видин, като подчерта доброто взаимодействие между трите области по редица важни въпроси през последните години. В списъка с приоритетните проекти попадат: „Изграждане и модернизация на пътната инфраструктура по трасето на Трансевропейски коридор ІV, път Е-79 (І-1) в участъка Видин – София”; „Ускоряване на дейностите и завършване в срок на изграждането на граничния комбиниран (пътен и железопътен) мост на река Дунав при Видин-Калафат и строителството на прилежащата му пътна и железопътна инфраструктура; „Изграждане на ново трасе с дължина 20,5 км в участъка „Димово-Ружинци” в рамките на срока за строителството на Дунав мост ІІ и прилежащата му инфраструктура”; „Модернизация на съществуващ двулентов път в четирилентов с дължина 31,5 км в участъка „Мездра-Ботевград”, като част от поетапното постигане на магистрални габарити на пътя и развитието на транспортен коридор ІV”; „Реализиране на втори етап на Обходен път на град Враца /6 км /”; „Обход на гр. Монтана - север – І(2, 504 км) и ІІ етап (6,182 км), общо около 8,7 км.”; „Изграждане на пътен тунел през прохода „Петрохан” на път ІІ – 81 „Лом – Монтана – Берковица – София”; „Рехабилитация на път ІІ – 11 „Видин – Лом – Козлодуй – Оряхово”; „Изграждане на трета лента на път ІІ-15 „Враца – Борован – Мизия – Оряхово” в участъка „Мизия-Оряхово”; „Модернизация на железопътната линия Видин – София по Оперативна програма „Транспорт” 2007-2013г.”; „Възстановяване функциите на летище Видин като летателна площадка”; „Газификация Монтана – Видин, с отклонение за гр.Лом”; „Изграждане на хидротехническо съоръжение на територията на Берковица за водоснабдяване на Враца, Монтана и Берковица”; Интегриран проект за водния цикъл на гр. Враца”; „Изграждане на Градски пречиствателни станции за отпадните води в градовете в Северозападна България”; „Създаване на Висше учебно заведение и/или разкриване на филиали на университети в Северозападна България”; „Съдействие от страна на МОСВ и Държавната агенция по горите за реализацията на проекта „Спортно - туристически комплекс „Берковски Балкан” в община Берковица (при връх Ком)”. По предложение на областния управител на Враца д-р Антонио Георгиев беше прието предложение за включване към приоритетите на Северозападна България на предпроектно проучване за допълнително водоснабдяване на Враца, Монтана, Берковица, Вършец, Мездра и Криводол чрез изграждане на хидротехническо съоръжение край Берковица. Към проектите за пътната инфраструктура бяха включени и обходните пътища на Враца и Монтана. Тримата областни управители подкрепиха предложението на Монтана за развитие на „Спортно-туристически комплекс „Берковски балкан за развитие на ски туризъм”. По време на срещата заместник-министърът на финансите Любомир Дацов предвиди засилен инвестиционен интерес към изграждането на тунел под „Петрохан” и към възстановяването на видинското летище, ако проектите се реализират чрез публично-частно партньорство. |